​北京注册房屋维修公司 北京有几个地铁维修站？

北京有几个地铁维修站？

一号线在古城车辆段；二号线在太平湖车辆段；四号线在公益西桥西（车辆段名字不知道）；五号线在北京地铁车辆装备公司（近宋家庄）。其他线路拿不准如：八通线在土桥。

其中在优化基础设施方面，北京地铁增加了列车内爱心座椅数量。完成5号线直梯加装闸机工作，直梯全天候开放使用；在16条线路全部车站配备AED设备；271座车站安装母婴设施；率先在首都机场线示范应用“二维码+”智能招援系统、开通语音AI购票业务，提升乘客服务自助化水平。

在票务服务方面，实现与上海、天津、广州、重庆等城市乘车二维码互联互通；实现银联闪付卡直接刷卡乘车；完善退票、军人乘车、小童免费乘车等规则；新增数字人民币支付、电子拥军卡过闸、单程票电子发票申领等业务应用。

北京城建局是干什么的？

北京城建局是负责城市规划、建设和管理的政府机构。主要职责包括：

贯彻执行国家、省有关城市市政设施、风景园林绿化、市容市貌、环境卫生、城市爱国卫生、公用设施等基础设施建设和管理的方针政策和法律、法规;研究拟定我市相关的政策、规范性文件，并组织实施及监督检查。

研究拟定完善城市基础设施、公用设施、风景园林绿化和市容市貌建设中长期发展规划和年度计划，并组织实施和监督检查。

负责市政工程、园林工程、环境工程、公用事业工程建设招投标、监理、质量、竣工验收、安全等建设行政管理工作；负责城市建设资金的使用，会同财政、物价等部门研究制定城市建设资金的收费政策和标准；参与重大建设项目的选址定点工作。

负责城市道路、桥梁、供水、排水、燃气、热力、园林、环卫等市政设施的规划、建设、管理；负责市政公用设施工程的招投标、监理、质量、竣工验收、安全等工作；负责市政设施维护及资金的使用管理；负责市政排水许可证的审批；负责已建成交付使用和社会单位委托管理的市政设施养护工作；负责挖掘道路的审批工作。

负责城市供热行业管理及行政执法工作；负责供热工程建设规划的审查；参与供热价格的制定；负责锅炉房和自备热源的审批；负责供热工程资质的审批。

负责城市风景园林规划建设和管理；负责公园、广场的规划建设和管理；负责砍伐、移植树木及占用绿地审批；负责风景园林工程建设招投标、监理、质量监督和竣工验收工作。

负责城市环境卫生管理，制定城市环境卫生设施建设规划和年度计划并组织实施；负责道路清扫保洁管理；负责垃圾清运管理；负责公厕设施的建设和管理。

负责编制城市容貌标准，并监督执行；负责新建、改建、扩建项目户外广告设施的规划定点审批和验收；组织开展城市义务植树活动；负责城市标志性建筑环境装饰标准的制定并监督实施。

负责组织城市基础设施建设及国有土地上房屋征收与补偿工作；负责对房屋征收实施单位和房屋拆除单位的管理；负责指导危旧房改造工作。

负责建筑业企业管理，规范建筑市场行为；负责勘察设计、施工图审查机构资质的初审和上报；负责在京施工队伍管理；负责建设工程招投标及发包承包活动的管理；负责建设监理的管理；负责建筑经济纠纷的调解仲裁。

负责组织建筑抗震防灾及综合抗震防御体系工作。

指导各区县的城市市政设施、风景园林、市容市貌、环境卫生、城市管理等方面的业务工作。

承办市政府交办的其他事项。

以上就是北京城建局的主要职责，涵盖了城市规划、建设和管理等各个方面。

营业执照有修理项目怎么去备案？

如果您的营业执照上包含修理项目，您需要按照以下步骤进行备案：

1. 查阅相关规定：首先，您需要仔细阅读和了解您所在地区的法律法规，以确定对于修理项目的备案有何具体要求和程序。您可以咨询当地工商行政管理部门或法律专业人士以获取准确的信息和指导。

2. 准备备案材料：按照当地要求，准备好相关的备案材料。这些材料通常包括但不限于：营业执照副本、修理项目的详细说明、相关资质证明（如技术资质证书）、从业人员的相关证件等。确保您准备齐全并符合要求的文件。

3. 申请备案：根据当地的规定，您需要向相应的机构或部门提交备案申请。通常情况下，您可以前往当地工商行政管理部门、行业主管部门或相关行业协会进行备案申请。填写申请表格，并附上准备好的备案材料。

4. 审核与批准：提交申请后，相关机构或部门将对您的备案申请进行审查和评估。他们可能会核实您提供的材料和信息，并进行必要的调查或现场检查。如果您的备案申请符合规定，经审核通过，您将获得备案批准。

具体的备案流程和所需材料可能因地区和行业而有所不同。因此，建议您在备案前咨询当地相关部门或机构，获取确切的指导和准备所需材料。

京德高速北京段修了吗？

京德高速日前启动路面上面层大面积铺筑，ZT6标已率先拉开上面层大面积施工帷幕。路面上面层施工是路面铺筑的最后一道工序，据悉，京德高速上面层沥青总量为33.5万吨，面积为359万平方米，计划4月底全部完成施工。

北京西客站是谁修的？

北京西站的建设构想早在1950年代就已经基本形成，1975年至1976年、1981年至1985年和1989年至1993年三次进行规划和研究。

1959年秋天，周恩来总理在审查北京市铁路规划的过程中，就肯定了要在北京建设一座西客站的建议。

1975年至1976年，第一次规划和研究，提出了北京西站的初步规划方案，确定站址位于今莲花桥西南角。

1981年至1985年，第二次规划和研究，通过方案论证，但由于建设费用的原因而搁置。

1989年至1993年，第三次规划和研究，正式采用了1983年达成共识的羊坊店路方案。1991年3月，该规划获国务院正式批复。1989年，搬迁开始。

1993年1月19日，开工建设。

1996年1月21日，北京西站正式开通运营。