​2020年北京注册公司有什么优惠政策 北京技能补贴政策2021标准？

北京技能补贴政策2021标准？

符合以下任一项助推条件且持有工会会员互助服务卡的北京市工会会员：

1、获得北京市职业技能鉴定管理中心颁发的国家一级（高级技师）、二级（技师）、三级（高级工）职业资格证书；取得证书颁发日期为2020年1月1日至2020年12月31日（含）。

2、获得市人力资源和社会保障局颁发的级别为高级社会工作师、社会工作师的职业资格证书；取得证书颁发日期为2020年1月1日至2020年12月31日（含）。

3、参加北京市第五届职业技能大赛市级行业竞赛，未获得北京市职业技能鉴定管理中心核发职业资格证书的竞赛项目决赛前十名个人选手；

4、参加2020年北京市“职工技协杯”职业技能竞赛，未获得北京市职业技能鉴定管理中心核发职业资格证书的竞赛项目决赛前十名个人选手。

助推标准：

获得国家一级（高级技师）职业资格证书，每人资助2000元；

获得国家二级（技师）职业资格证书，每人资助1000元；

获得国家三级（高级工）职业资格证书，每人资助800元。

获得高级社会工作师、社会工作师职业资格证书，分别参照国家一级（高级技师）职业资格、国家二级（技师）职业资格标准资助。

参加2020年北京市“职工技协杯”职业技能竞赛，未获得北京市职业技能鉴定管理中心核发职业资格证书的竞赛项目助推标准为：决赛第一名参照国家一级（高级技师）职业资格标准资助，决赛第二名至第十名参照国家二级（技师）职业资格标准资助。

申请时间：

即日起—2021年10月31日

2021年北京企业最低基数缴费？

2021年，北京市职工基本养老保险、失业保险、工伤保险、职工基本医疗保险(含生育)月缴费基数上限统一调整为28221元。

职工基本医疗保险、生育保险的月缴费基数2020年上限为29732元。2021年比2020年下降了。

不过，2020年北京市企业职工基本养老保险、失业保险、工伤保险以及机关事业单位职工基本养老保险月缴费基数上限为26541元，还是有一定程度的上升的。

华邑时代北京品牌管理有限公司怎么样？

还可以。华邑时代(北京)品牌管理有限公司成立于2020年10月14日，注册地位于北京市朝阳区豆各庄黄厂西路1号A1栋二层21431，法定代表人为王晶晶。经营范围包括企业管理;餐饮管理;企业管理咨询;经济贸易咨询;会议服务;承办展览展示活动;企业策划;市场调查;组织文化艺术交流活动(不含演出);设计、制作、代理、发布广告;技术开发、技术推广、技术转让、技术咨询、技术服务;销售日用品、电子产品、文具用品;销售食品。

2021年汽车出厂有哪些强制性规定？

一、“国六”排放标准全面实施，手里的国五车还能上路不？

要说到汽车国六排放标准，相信大家都已不陌生了。这次的排放标准堪称史上最严，甚至超过了欧盟和美国的标准。

2020年4月29日，国家发改委等十一部门联合发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》（简称“通知”），调整了国六排放标准实施过渡期截止时间，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前。

这也就意味着，2021年1月1日起，“国六”排放标准将正式全面实施，“国五”排放标准的轻型汽车新车将不能上牌。从外，该通知还提到了，2020年7月1日前生产、进口的国五排放标准轻型汽车，2021年1月1日前允许在目前尚未实施国六排放标准的地区销售和注册登记。值得注意的是，未经批准，各地不得提前实施国家确定的汽车排放标准。

但国六来了后，国五车型还是可以上路的。

二、买新能源车还有补贴吗？购置税这钱，到底交不交？

买新能源车还有补贴吗？这话要是搁在几年前，回答肯定是“那必须有！”但到了2021年，如果再问“买新能源车还有补贴吗？”，这回答“也是必须的！”不仅是新能源有补贴，就连车辆购置税也是继续免交！老铁们，这下放心了吧。

三、汽车年检改革，车主们的春天来了！

一提到“汽车年检”，很多车主都犯起了头疼。不过2021年1月1日起，汽车年检将迎来新一轮的改革，或许能让车主们对“年检”有所改观。根据最新获批的GB 38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》中，新的年检项目进行6取消和3增加。值得注意的是，这里并不包含七座车年检新规定等年检规定（该规定已于2020年11月20日起实施）。

四、汽车OTA升级将被纳入监管范围，这可是波福利啊！

当汽车变得越来越智能，其汽车远程升级（OTA）也变革更加普遍，但车企能随随便便发布一个升级指令吗？显然是不可以的！

根据《缺陷汽车产品召回管理条例》来看，如果汽车因设计、制造、标志等原因而普遍存在不合理的危险，那么就可以判定这批汽车存在缺陷。如此来看，使用OTA升级来消除车机系统的设计缺陷是属于车辆召回范围之内的。

总之，OTA并不是车企想升级就能随随便便升级了，这样做也让车主们在车辆升级时，多了一份“放心”。

五、新版“双积分”政策，会让新能源车的选择更多吗？

2021年即将要执行的新政策里，也有部分是针对企业的，例如工信部在2020年6月正式公布的《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》。新的“双积分”政策提到了包括调整的新能源车积分比例、新的积分计算方式、新的正积分转结方式、新的新能源车类型等……听上去有点晕？放心，并不是所有内容都与“我们”有关。

六、车辆驾驶辅助将迎来“中国标准”

每次说到汽车的自动驾驶或者驾驶辅助功能，我们总是会被“L？”的叫法搞晕，并且关于自动驾驶级别似乎还有好几个版本，甚至有“L2.9999”这种离谱的名称。那么，自动驾驶等级究竟该怎么划分？好消息是，2021年1月1日起，我国的《汽车驾驶自动化分级》将正式实施。

我国的《汽车驾驶自动化分级》将汽车自动驾驶等级分为了“L0-L5”等级，其中L0仅为应急辅助，不能算作“驾驶辅助”或“自动驾驶”，而剩下的L1-L5等级则根据车辆运动控制、目标/事件探测感应、驾驶接管和运行条件等做出了划分



七、国家三大强制标准，加强电动车和电池安全管理！

在过去的一年中，“电动车”三个字在人们日常可获取的信息中占到了越来越大的比例，这当然代表着日益壮大的汽车电动化进程，以及随之而来的与电动车相关的新闻。然而在这其中，也有比较“令人糟心”的存在——比如“电池自燃”，便一次次地把电动车安全推上了舆论的风口浪尖。

八、北京摇号政策究竟变在哪？

说完了全国性的政策，接下来我们将视线转到地方政策。对于2020年的北京来说，最为轰动的消息那一定是《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（2020年修订）的正式发布了，新政策也将于2021年1月1日正式施行。

九、上海绿牌免费发放就剩两个月？

除了北京之外，2020年在出行方面有重大变革的还有上海市——2020年11月，上海市发布了《上海市公安局调整部分道路交通管理措施》，总的来说就是进一步收紧了非“沪”牌的可行驶区域。与北京一样，上海本地“沪”牌也有着较为严格的发放政策，但相比之下上海的新能源牌照则显得更加容易申请，并且新能源牌照也是免费的。这也是为什么在新政策发布之后，上海本地的新能源车型销量有了明显的上涨。

2020年北京职工社保公司缴纳总共多少？

2020年北京社保缴费基数

　　养老保险：3613元-26541元(职工);4713元-26541元(机关单位)

　　医疗保险：5360元-29732元

　　生育保险：5557元-27786元

　　失业保险：3613元-26541元

　　工伤保险：4713元-26541元

　　2020年北京社保缴费比例

　　养老保险：单位16%，个人8%

　　医疗保险：单位10%，个人2%+3元

　　生育保险：单位0.8%，个人不缴

　　失业保险：单位0.8%，个人(城镇户籍)0.2%，个人(农村户籍)不缴

　　工伤保险：单位0.2%-1.9%，个人不缴

　　(单位根据行业费率一类至八类行业的基准费率，分别为0.2%、0.4%、0.7%、0.9%、1.1%、1.3%、1.6%、1.9%)